تاکنون، هیچ واکنش قابل توجهی از سوی مقامات پلیس در قبال تخلفات پارکینگ‌ها، به ویژه از جانب پارکینگ‌داران طرف قرارداد با بنیاد تعاون، دیده نشده است. تخلفاتی که شامل اخذ هزینه‌های ۳۰۰ تا ۵۰۰ هزار تومانی غیرقانونی در فرایند ترخیص موتورسیکلت‌های توقیفی می‌شود.
تضییع حقوق صاحبان موتورسیکلت‌های توقیفی
پارکینگ‌ها از مالکان موتورسیکلت‌های توقیفی مبالغی به میزان 350 هزار تا 500 هزار تومان بیشتر از دیون دولتی به‌عنوان “هزینه حمل با کفی” اخذ می‌کنند، که موجب تضییع حقوق صاحبان این موتورسیکلت‌ها می‌شود.
پرداخت از طریق کارتخوان‌های غیرمرتبط
نکته مثیر تأمل در این تخلف این است که این مبالغ از طریق پوز و کارتخوان‌هایی که با پارکینگ مرتبط نیستند، از صاحبان موتورسیکلت‌های توقیفی دریافت می‌شود. این مسئله نشان‌دهنده نقض جدی و بی‌تدابیری در سیستم پرداخت است.
اجرای طرح 10 و توقیف موتورسیکلت‌ها
اجرای “طرح 10” باعث توقیف 1100 موتورسیکلت شده است، اما متأسفانه هنوز هیچ توجهی به تخلفات پارکینگ‌ها صورت نگرفته و این تخلفات به‌صورت پیشرو ادامه دارند.
فرهنگ‌سازی به‌عنوان راهکار مؤثر
باید به یاد داشت که فرهنگ‌سازی نقش بسیار مؤثرتری در اصلاح رفتار موتورسواران دارد. طرح “موتوریار” نیز می‌توانست به‌عنوان گزینه‌ای مؤثر و موفق جایگزین توقیف موتورسیکلت‌ها باشد.
نظارت دقیق بر فعالیت پارکینگ‌ها
مسئولان پلیس باید نظارت دقیق و کافی بر سازوکار فعالیت پارکینگ‌ها داشته باشند، تا تخلفات آشکاری که به نارضایتی شدید شهروندان منجر می‌شود، جلوگیری شود.
به‌طور کلی، اصلاح و بهینه‌سازی سیستم پارکینگ‌ها و اجرای قوانین باعث بهبود وضعیت و ارتقاء رضایت شهروندان خواهد شد.
با احترام ، مجله خبری مسیر آنلاین
