با ثبت چهار هشدار قرمز هواشناسی از ابتدای سال جاری، استان خوزستان و به‌ویژه شهر اهواز با موج بی‌سابقه‌ای از گرمای شدید روبه‌رو شده‌اند. برای نخستین‌بار در نیم‌قرن اخیر، دمای هوا در اردیبهشت‌ماه به ۵۰ درجه سانتی‌گراد رسید؛ وضعیتی که نه‌تنها سلامت شهروندان را تهدید می‌کند، بلکه زیرساخت‌های شهری را نیز با چالش‌های جدی مواجه ساخته است.
گرمای طاقت‌فرسا، قطع برق و آب؛ زیست دشوار در اهواز
افزایش دمای هوا در کنار رطوبت بالا، شرایط زیستی را برای ساکنان اهواز به‌شدت دشوار کرده است. قطع روزانه برق خانگی در این شرایط، موجب از کار افتادن پمپ‌های آب نیز شده و در نتیجه، شهروندان همزمان با بی‌برقی و بی‌آبی مواجه هستند. نبود زیرساخت‌های مناسب برای مقابله با گرمای شدید، از جمله طراحی شهری ناسازگار، مدیریت ناکارآمد منابع انرژی و کمبود فضاهای عمومی خنک، زندگی در این شهر را طاقت‌فرسا کرده است.
ضرورت توسعه زیرساخت‌های زندگی شبانه در شهرهای گرم
سیاوش محمودی، عضو شورای شهر اهواز، در گفت‌وگو با ایسنا با اشاره به شرایط اقلیمی خاص این شهر، بر لزوم ایجاد زیرساخت‌های زندگی شبانه تأکید کرد. وی پیشنهاد داد فعالیت‌هایی مانند استفاده از باشگاه‌ها، مراکز تفریحی و پارک‌ها به ساعات شب منتقل شود تا شهروندان بتوانند در ساعات خنک‌تر روز از امکانات شهری بهره‌مند شوند.
او افزود: شهرداری باید شرایط بهره‌برداری از فضاهای عمومی مانند پارک‌ها و مسیرهای پیاده‌روی را در شب فراهم کند و دسترسی به حمل‌ونقل عمومی در این ساعات را نیز تسهیل کند.
اقدامات مدیریت شهری برای مقابله با گرما
محمودی از برنامه‌های شهرداری برای کاهش دمای احساسی شهر خبر داد؛ از جمله نصب مه‌پاش، ایجاد سایه‌بان، توسعه فضاهای ورزشی سرپوشیده و گسترش فضای سبز متراکم. وی همچنین به طراحی اپلیکیشن «اهواز من» اشاره کرد که با هدف اطلاع‌رسانی زمان رسیدن اتوبوس‌ها در حال توسعه است.
توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی؛ گامی در مسیر تاب‌آوری شهری
عضو شورای شهر اهواز با اشاره به افزایش تعداد اتوبوس‌های شهری، گفت: در ابتدای دوره شورای فعلی، تنها ۷۵ دستگاه اتوبوس فعال در اهواز وجود داشت، اما تاکنون ۱۵۰ دستگاه جدید وارد ناوگان شده و تعداد اتوبوس‌های فعال به ۲۴۲ دستگاه رسیده است. همچنین قرارداد بازسازی ۲۱۴ دستگاه اتوبوس منعقد شده و هدف‌گذاری برای رسیدن به ۶۰۰ دستگاه در حال پیگیری است.
وی تأکید کرد: تمامی اتوبوس‌ها مجهز به کولر هستند و ایستگاه‌های مکانیزه نیز با ۲۲ کولر فعال، شرایط بهتری را برای مسافران فراهم کرده‌اند.
با توجه به روند افزایشی دمای هوا و تغییرات اقلیمی، اهواز نیازمند برنامه‌ریزی بلندمدت و سرمایه‌گذاری گسترده در زیرساخت‌های شهری است تا بتواند تاب‌آوری لازم برای زیست در یکی از گرم‌ترین نقاط جهان را به‌دست آورد.