شرکت‌های بزرگ تولیدکننده باتری خودروهای برقی، از جمله بی‌وای‌دی و ایو انرژی، با انتقادات و هشدارهایی از سوی نهادهای زیست‌محیطی درباره ضرورت کاهش آلاینده‌ها و استفاده از منابع انرژی تجدیدپذیر مواجه شده‌اند؛ موضوعی که به دغدغه‌ای روزافزون در مسیر دستیابی به اهداف جهانی کربن‌زدایی تبدیل شده است.
هشدار سازمان‌های زیست‌محیطی به فعالان صنعت باتری
گزارش تازه‌ای از سازمان بین‌المللی صلح سبز نشان می‌دهد که اغلب شرکت‌های مطرح در زمینه تولید باتری لیتیوم-یون، هنوز هیچ هدف‌گذاری روشنی در دو حوزه اساسی شامل استفاده از انرژی‌های تجدیدپذیر و مدیریت ردپای اقلیمی تأمین‌کنندگان خود ندارند. طبق این گزارش، ۷ شرکت از ۱۰ تولیدکننده مطرح باتری فاقد راهبرد مشخص برای عبور از سیستم‌های انرژی فسیلی هستند.
مصرف برق و مواد خام، اصلی‌ترین منابع آلاینده
ارین چوی، فعال صلح سبز شرق آسیا، مصرف بالای برق و نحوه تأمین مواد اولیه را دو عامل کلیدی در تولید آلاینده‌های کربنی صنعت باتری معرفی کرد. به گفته او، نبود تعهدات جدی از سوی برندهای بزرگ، نگرانی‌ها درباره آینده کربن‌زدایی در صنعت حمل‌ونقل را افزایش داده است.
نقش کلیدی باتری‌ها در کاهش گازهای گلخانه‌ای
بر اساس تحلیل بلومبرگ NEF، تعبیه باتری‌ها در وسایل نقلیه الکتریکی و همچنین استفاده از آن‌ها برای پشتیبانی از شبکه‌های برق، دو عنصر مهم در کاهش گازهای گلخانه‌ای در بخش انرژی و حمل‌ونقل محسوب می‌شوند. با این حال، وابستگی مراکز تولید در کشورهایی مانند چین و لهستان به سوخت‌های فسیلی همچنان مانع بزرگی در این مسیر است.
مطالبه شفافیت و تعیین مهلت کاهش آلایندگی
«صلح سبز» تأکید دارد که تولیدکنندگان باتری باید به‌صورت جدی‌تر در ارائه گزارش‌های شفاف اقلیمی بکوشند و برای زنجیره تأمین خود، به‌ویژه تأمین‌کنندگان مواد اولیه کربنی، اهداف و جدول زمانی مشخصی تعیین کنند. این اقدامات می‌تواند گامی مؤثر برای جدا شدن از شبکه‌های برق آلوده و حرکت به سمت تولید پاک باشد.
واکنش شرکت‌های پیشرو به چالش اقلیمی
در میان تولیدکنندگان جهانی، شرکت «کاتل» (CATL) به‌عنوان بزرگ‌ترین تولیدکننده باتری جهان، رویکردی جدی‌تر در قبال مسئله اقلیمی اتخاذ کرده است. این شرکت ضمن ارائه خدمات به برندهای مطرحی چون تسلا، فولکس واگن و فورد، اعلام کرده در سال گذشته میزان تولید خود را یک‌سوم افزایش داده ولی انتشار گازهای گلخانه‌ای در سایت‌های تولیدش تنها پنج درصد بیشتر شده است.
رابین زنگ، بنیان‌گذار و مدیرعامل CATL، در ماه مه اعلام کرده بود که شرکتش برای تأمین‌کنندگانی که موفق به کاهش آلایندگی شوند، مشوق‌های خاصی در نظر می‌گیرد. اقدامی که می‌تواند سرمشقی مهم برای دیگر فعالان این صنعت باشد.