معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت تاکید دارد که بازار خودروهای برقی به عنوان یک فرصت بزرگ برای کشور ما در نظر گرفته شود. ایشان می‌افزاید: “سی‌کی‌دی” و “اس‌کی‌دی” دیگر معنا ندارند. اینجاست که نیاز به طراحی مشترک برای دستیابی به اهداف مشترک به وضوح مطرح می‌شود.
چهار مرحله کلیدی در دانش‌بنیان کردن صنعت خودرو
منوچهر منطقی، متخصص حوزه دانش‌بنیان کردن صنعت خودرو، به چهار مرحله اصلی در این راه پرداخته است:
- یکپارچه‌سازی محصولات و قطعه‌سازی: در ابتدا، توجه به یکپارچه‌سازی محصولات و قطعه‌سازی امری اساسی است.
- طراحی بهینه قسمت‌های محصولات: در مرحله دوم، افزوده است: “آیا می‌توان یک محصول با مصرف کمتر طراحی کرد؟” اینجاست که طراحی بهینه قسمت‌های محصولات به چشم می‌خورد.
- طراحی محصولات جدید با همکاری بین‌المللی: منطقی تأکید دارد که طراحی‌های مشترک با مجموعه‌های جهانی، نشان از توانمندی بالای کشور ماست.
- توانمندی طراحی محصولات مستقل: در مرحله چهارم، توانمندی طراحی اجزای خودرو به حدی می‌رسد که می‌توان محصولات مستقل وارد بازارهای جهانی کرد.
دانش‌بنیان شدن: از تحقیق تا تولید
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت اظهار کرده است: “دانش‌بنیان شدن از مرحله سوم به بعد اتفاق می‌افتد.” این نشان‌دهنده توانمندی کشور در تحقیق و توسعه و تولید محصولات نوآورانه است. به ویژه در مواردی که همکاری با شرکای جهانی وجود دارد.
جایگاه برجسته تخصصی ایران در فناوری خودرو
منطقی با اشاره به پیشرفت‌های ایران در حوزه‌های الکترونیک، فناوری اطلاعات، و سیستم‌های کنترل اتوماتیک، به توانمندی فوق‌العاده خوبی اشاره کرده است. او تأکید دارد که تخصص‌های فنی از ابتدای انقلاب در ایران در حال تربیت نخبه‌ترین افراد در این زمینه بوده است.
استفاده از استعداد نهفته
منطقی به اشتراک می‌گذارد: “ما یک استعداد نهفته داریم که تا به حال از آن بهره‌مند نشده‌ایم.” با اشاره به جاافتادگی نخبه‌ها در کشورهای دیگر، او تأکید دارد که استفاده از این استعداد از اهمیت بسیاری برخوردار است.
بازار بزرگ و تأثیرگذار
با توجه به بحران خودروهای فسیلی، منطقی با اشاره به پیش‌بینی‌هایی که تا سال 2050 همه کشورها به سمت خودروهای برقی می‌روند، تصریح می‌کند که این فرصت با تبادل اطلاعات بین خودروها همراه است.
راهبردهای تجاری در دنیای جدید
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت با اشاره به گذشته و آینده، اظهار کرده است: “هیچ وقت از مزیت بازار استفاده نکرده‌ایم.” او به توجه به نظریه بازار در مواجهه با فناوری اشاره می‌کند و تأکید دارد که داشتن بازار بزرگ، مواجهه تجاری را به فناوری متمرکز می‌کند.
تبیین ارتباطات بلندمدت
با تأکید بر اهمیت ارتباطات بلندمدت با کشورهای همسایه و دوستانه، ایشان می‌افزاید: “ما باید با هر کس که صحبت می‌کنیم بگوییم: این بازار ماست و اگر می‌خواهید این بازار را در اختیار شما قرار دهیم، دیگر روش‌های قدیمی مانند ‘سی‌کی‌دی’ یا ‘اس‌کی‌دی’ نمی‌توانند ما را به هدف برسانند. ما باید به طراحی مشترک توجه کنیم و با کشورهایی که ارتباطات بلندمدت داریم، همکاری کنیم.”
با احترام ، مجله خبری مسیر آنلاین
