آخرین ویرایش در آبان ۲۱, ۱۴۰۳ توسط مریم صباحی
## رووی آی مکس 8، شاسی بلند هیبریدی با طراحی چشمگیر
رووی آی مکس 8، خودرویی با طراحی جسورانه و ویژگیهای مدرن است که در نگاه اول یادآور خودروهای کلاس مشابه از برند تویوتا است. جلوپنجره بزرگ کرومی، خطوط صاف و قدرتمند در بدنه، دربهای کشویی و… هویت این شاسی بلند را به نمایش میگذارند.
این خودرو با حجم انبوهی از سنسورها و دوربینها در قسمتهای مختلف بدنه از جمله زیر لوگو در جلوپنجره، زیر آینههای جانبی و زیر لوگو درب صندوق، مجهز شده است. اطلاعات موجود نشان میدهد که در قسمت جلو رووی آی مکس 8 از دو رادار اولتراسونیک نیز استفاده شده است.
رووی آی مکس 8 با ابعادی برابر با 5016 میلیمتر طول، 1909 میلیمتر عرض و 1802 میلیمتر ارتفاع، به همراه فاصله بین محورها 3000 میلیمتر، وزن خالص 2226 کیلوگرم را به ثبت رسانده است.
در داخل کابین ، یک نمایشگر 12.3 اینچی برای اطلاعات کیلومتر پشت فرمان و یک نمایشگر 12.8 اینچی برای تنظیمات سیستم سرگرمی وجود دارد. از دیگر امکانات مهم این کابین میتوان به پشتیبانی از فرمانهای صوتی، شبکه نسل چهارم موبایل، فرمان دو شاخ دی کات، شارژر بی سیم 50 واتی، 6 تا 8 اسپیکر سیستم صوتی، ریموت کنترل روی تلفن همراه، ورود بدون کلید، شیشه ضد صدا و … اشاره کرد.
جانمایی صندلی ها در داخل کابین به شکل 3+2+2 با ظرفیت 7 نفر طراحی شده است. صندلی راننده مجهز به گرم کن و تهویه، ماساژ و تنظیم الکتریکی 4 جهته است. صندلیهای ردیف دوم به شکل کاپیتانی با امکان حرکت 360 میلیمتر ریلی به جلو و عقب طراحی شدهاند. صندلی نیمکتی ردیف آخر نیز امکان حرکت 200 میلیمتر به شکل ریلی را دارد.
همچنین دو میز تاشو کوچک برای ردیف دوم در نظر گرفته شده است.
پیشرانه رووی آی مکس 8 از ترکیبی از موتور احتراق داخلی 1.5 لیتری توربو و یک موتور الکتریکی تشکیل شده که با جعبه دنده دی اچ تی هماهنگ شدهاند.
موتور احتراق داخلی 148 اسب بخار قدرت و 235 نیوتن متر گشتاور را تولید میکند. موتور الکتریکی نیز 236 اسب بخار قدرت و 390 نیوتن متر گشتاور دارد. ظرفیت باک بنزین 66 لیتر است. حداکثر سرعت این خودرو 175 کیلومتر بر ساعت محاسبه شده است.
انرژی مورد نیاز موتور الکتریکی رووی آی مکس 8 از باتری 24.7 کیلووات ساعت تامین میشود که برد حرکتی 135 کیلومتر در حالت الکتریکی خالص را نیز فراهم میکند. با پشتیبانی از فناوری شارژ سریع میتوان طی 30 دقیقه باتری را از 30 به 80 درصد ظرفیت آن شارژ کرد.
با تبدیل شدن موتور احتراق داخلی به ژنراتور باتری، برد حرکتی به 1536 کیلومتر میرسد. میانگین مصرف سوخت 4.7 لیتر در 100 کیلومتر رانندگی محاسبه شده است.

**مریم صباحی**
دبیر گروه فرهنگ و هنر
مریم صباحی روزنامهنگار فرهنگی، منتقد سینما و پژوهشگر حوزه هنرهای نمایشی با بیش از یازده سال تجربه حرفهای در پوشش رویدادهای فرهنگی و هنری ایران است. تمرکز اصلی وی بر نقد و تحلیل فیلمهای سینمای ایران، بررسی جشنوارههای داخلی و خارجی و گفتوگو با هنرمندان و فیلمسازان معاصر میباشد.
**تحصیلات**
وی دارای مدرک کارشناسی ارشد پژوهش هنر از دانشگاه هنر تهران و کارشناسی سینما از دانشگاه سوره است. همچنین دورههای تخصصی نقد فیلم، روزنامهنگاری فرهنگی و مدیریت رسانههای هنری را در مراکز معتبر داخلی گذرانده است. پایاننامه کارشناسی ارشد وی با موضوع «تحلیل بازنمایی هویت زنانه در سینمای پس از انقلاب» مورد تقدیر استادان قرار گرفته است.
**سوابق حرفهای**
صباحی فعالیت حرفهای خود را از سال ۱۳۹۲ با نقد فیلم برای نشریات تخصصی سینما آغاز کرد. با گسترش دامنه فعالیتهایش، به عنوان خبرنگار و منتقد با چندین روزنامه سراسری و پایگاه خبری معتبر همکاری داشته است. وی موفق به پوشش میدانی جشنوارههای مهمی همچون جشنواره فیلم فجر، جشنواره بینالمللی فیلم کوتاه تهران و چندین رویداد سینمایی بینالمللی شده است.
از سال ۱۳۹۹ به تیم تحریریه مجله خبری جوان آنلاین پیوسته و به عنوان دبیر گروه فرهنگ و هنر در این رسانه فعالیت میکند. در این سمت، بر تولید محتوای فرهنگی و هنری مجله نظارت دارد و تیم نویسندگان این حوزه را راهبری میکند. نقدهای تحلیلی و مصاحبههای عمیق وی با فیلمسازان و هنرمندان، همواره از پرمخاطبترین مطالب مجله بوده است.
**تخصصها و حوزههای کاری**
تخصص اصلی صباحی در نقد و تحلیل فیلمهای سینمای ایران و جهان، پوشش جشنوارههای داخلی و خارجی، گفتوگو با بازیگران، کارگردانان و سایر هنرمندان و تحلیل جریانهای فرهنگی و هنری معاصر است. وی همچنین در زمینه گزارشنویسی از پشت صحنه فیلمها، معرفی کتابهای تخصصی سینما و بررسی آثار جدید نمایش خانگی تجربه قابل توجهی دارد.
**روششناسی حرفهای**
رویکرد صباحی در نقد فیلم مبتنی بر شناخت عمیق تاریخ سینما، آگاهی از نظریههای مدرن فیلمشناسی، توجه به بافت اجتماعی و فرهنگی اثر و پرهیز از قضاوتهای شتابزده و سلیقهای است. وی در نقدهای خود بر تحلیل فرم و محتوا، بررسی کارگردانی، فیلمنامه، بازیها و لایههای معنایی اثر تأکید دارد.
**عضویت در نهادهای تخصصی**
وی عضو انجمن منتقدان و نویسندگان سینمایی ایران و خانه سینماست و در چندین دوره از جشنواره فیلم فجر به عنوان داور بخش مطبوعات و منتقدان حضور داشته است.
**افتخارات و جوایز**
– دریافت تندیس بهترین نقد سینمایی از جشنواره مطبوعات (۱۴۰۱)
– لوح تقدیر از جشنواره فیلم فجر برای مجموعه نقدهای منتشر شده (۱۴۰۰)
– نامزد دریافت جایزه بهترین خبرنگار فرهنگی (۱۳۹۹)
– انتخاب به عنوان دبیر پوشش مطبوعاتی جشنواره فیلم فجر (دوره چهلم)
